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【精选】总结实习报告范文汇编八篇

实习总结2023-06-08 21:03:48

  总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料,通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点,为此我们要做好回顾,写好总结。那么总结应该包括什么内容呢?以下是小编为大家收集的总结实习报告8篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

总结实习报告 篇1

  本学期的第十六到十七周我们开始了为期四天的服装生产实习,这对于我们来说是一次新的机会,新的尝试,新的体验,实习报告总结。尽管本学期我们已上过服装生产的课程,但对于大多数的我们来说,对服装生产可能仍停留在懵懂或者说一知半解,尽管我们在课程期间有听老师做过一些母型结构在款式上面的改变设计的要领和方法上的讲解,或者是生产在整个服装制作上的工艺流程的介绍等等,但仅仅是理论上的了解,往往会让我们并不特别明白,光是想象也没办法完全能想象得出来,所以这次的结构实习课程不仅是一次实习,而是对我们的一次锻炼,更是让我们能真真正正地全新地去了解和认识服装结构设计的契机,而我也暗下决心好好地学习一番。

  公司简介公司占地20多余亩,主体厂房4000多平方米,并配有员工宿舍600多平方米,员工食堂200多平方米等其他设备,公司院内绿树成荫,花卉盛开,本着质量第一,时间就是生命的理念,造就了一支精干的队伍。公司现有员工200多人,中等级管理人员占员工的10%左右,具有丰富的专业技能和优秀的管理才能。公司主要生产出口服装,年产值达1000多万元,利税三十多万元左右,产品全部出口,主要出口到欧洲各国。

  正式的进入车间进行生产实习感觉到以前对服装的了解简直就是一些皮毛而已啊。在学校虽然重视实践但并不比工厂实战,所以一定要好好的在这里学习技术利用实践与理论相结合的实践方法来进行进一步的学习。

  XxXx针织服饰有限公司有二十多年的历史,现有员工500余人年交易值愈4000万。产品远销英美、约旦等国家。XxXx针织有限公司服饰始建于1976年 公司有完全自主的出口贸易权。

  首先领导和技术人员给我们进行一些简单的培训计划内容如下:车缝车间:把人,设备和空间合理地组合起来,以使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短,加工时间最省,耗费最小,生产出满足客户要求的产品为目的而进行生产。

  裁床部:工作流程为领布料、生产工作单、生产资料及软纸,然后排版,拉布,裁剪,验片,编号,分扎,送车缝,补片

  样品组:贯穿裁剪,车缝,检验,包装整个生产过程:首先将面料、衬里和衬布等原材料裁剪成服装的各个部份,如前片、衣颔和衣袖等,再用缝纫设备缝合起来,然后进行压烫和整理包装。

  后整包装:使用客户要求的包装材料,按客户要求包装的形式(折叠包装,真空包装,立体包装或内外包装),包装方法(袋包装,盒包装或箱包装)对服装进行包装;还要按客户要求对尺寸、数量及颜色进行合理分配装箱。

  总检组:首先是尺寸测量,然后是外观质量检查(规格,缝制,整烫,污迹,线头等);查出问题的服装用返工牌标出问题,然后返工,没有问题的服装送去后整包装。

  这次实习我被安排到意大利精品线上进行这次的主要实习场所,我们都是在一线生产的地方进行学习,这里是生产男西服为主要的生产力量远销海外,这里面给人感触最深的就是严格的管理制度和先进的生产设备。以下是我在这次实习工厂中的五个部门中所学习的内容和过程:

  车缝车间

  服装缝制生产过程的合理组织是提高服装生产的重要保证,其目的是使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短,加工时间最省,耗费最小,生产出满足客户要求的产品。所以要做好工艺设计,也即把人,设备和空间合理地组合起来,工作总结《实习报告总结》。第一步就要做好车缝上线准备工作:设定好工段人机布置图,由段长根据目标产量,对工段均衡生产做好人员分配,上交IE人员审核,并熟悉了解该单的工作流程 因为在车缝车间时间较长,而机台都是固定员工操作,主任也很为难怎么给我们分配工作。我禀着以最少的时间了解最多公司的情况和尽可能学到更多的知识的原则,采取了多看,多问,多动手,多怀疑的态度,在完成领导安排的任务情况下争取多做事情,看了大量该公司的文件,如人机布置图,外发派工单,订单进程表,单元流水工序排图,生产配料单工艺制作单等等。在参观车间的过程中深入了解了大货生产的工艺流程。对工段均衡生产做好人员分配,上交IE人员审核,并熟悉了解该单的工作流程。

  裁床部

  Xx针织完全自动化的裁床设备。

  裁床部工作流程为领布料、生产工作单、生产资料及软纸,然后排版,拉布,裁剪,验片,编号,分扎,送车缝,补片。我有亲自做的有拉布,编号,分扎,送车缝,补片,并记录拉布明细表,裁床记录单

  拉布的过程:我和一位员工从布匹拉出面料,另两位员工将面料与裁床上的排板末端记号叠对整齐,用压铁固定面料末端的位置,拉直面料(防止面料起皱和过度拉)然后我跟先前那位员工断料。不断重复上述的工序,一匹布拉完后,如果面料的正反面差别不明显,则要铺上隔层纸,再拉另一匹布,以防止色差疵点的产生。如果面料的正反面差别明显,则不需要隔层纸,只要接匹时把面料反过来铺就行。重复上述的工序,铺到工艺所需的层数为止。

  拉完布后,铺上排料图,开始裁剪。扎单的作用:便于缝纫,用于算数量便于结算工资。为了防止色差疵点的产生要进行编号。最后把裁片送到车缝车间。

  通过亲身参与,不仅深刻了解了裁床的工作,而且对排料图的纸质,隔层纸和底纸的作用,线段长如何安排工作等等都有了深刻了解。

  样品组

  我在样品组认识了很多布料,像天鹅绒 加弹罗纹 氨论汗布 。还有总类繁多的辅料,包括拉链(是否特指,如YKK,YCC,SBS)、绳、扣、风眼、花边、松紧带、主标、水洗标、吊牌、装饰牌等。

  样品组相当于一个浓缩的生产部门,它贯穿裁剪,车缝,检验,包装整个生产过程。在样品组的车工要有很高的车缝技术,他们中很多都有十七八年的工作经验,除了车缝技术高,他们还要有看懂样品需求表的能力。

  我也参与了品质检验和后整包装。品质检验包括尺寸测量和外观质量检查。有代用罗纹或下兰的,做储存时一定要预估罗纹或下兰的弹力,做好后一定要区别尺寸要求。外观质量检查就是看有没口袋爆口,欠里,浮线,针洞,扣子不良没打枣,跳线,掉色等等。然后把质量过关的服装按客户的要求进行包装,这是做为大货生产的服装。而作为样衣的服装则送到车缝车间做样衣。 后整包装

  在后整包装我做清剪线头,把脏污,画粉清洗干净,并在做这些的时候把出现爆口,断线,没扣子,欠拉绊,无吊钟,破洞等不良现象的服装挑出来及挂吊牌、备用扣、放眼镜布和折叠衣服,还有根据装箱分配表填写外箱单。外箱单包括款式,颜色,尺码,每箱数量,订单号,箱号。在后整包装要注意的事情还是很多的、

  总检组

  做为总检组的员工,一定要对服装检验知识非常了解。我以总检组两天的实习经历对她们的工作要求做了总结。他们这是很重要的环节,因为他们差不多就是相当于客户的要求。

  实习总结与体会

  这次实习被分配到生产部门里面工作,在公司的安排和老师的指导下,我积极参与生产部门的相关工作,采用了做、看、问等方式,对该公司生产部门的样品组,裁床部,车缝部门,总检组,后整包装的运作进行分析,把书本上学到的服装生产管理理论知识对照实际工作,以理论知识加深对实际工作的认识,深切体会“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行”这句话。但遗憾的是实习时间短暂,又只在生产部门,没机会到外贸部,客服部还有技术部和研发部门等部门实习,很可惜只能听人讲,从文件上看这些部门如何运作,未能够亲身感受、具体处理一些工作,所以未能领会其精髓。因此我只能尽力从网上查资料,尽可能多看生产部门所拥有的文件,及多动手,从方方面面加深课本知识的运用和加强从事实际工作的能力。

  通过这次实习,我深切体会到不管从事哪个行业都需要有扎实的专业基础,而且也认识到学得多还不如学得精。这是个知识化的社会,知识是必备的,否则只能靠出卖廉价的劳动力谋生,像那些车工,工作累工资低。也深切体会到无论是企业还是员工都面临着越来越强的竞争,群雄逐鹿,鹿死谁手?机会总是为有准备的人留着。这次实习让我对自己的能力有了更深的认识也让我明确以后应该努力的方向。但对于我来说体味良多。之前对于服装结构设计仅是限于皮毛上的认识,光是想象它的过程,即使期间有制图,但对于老师所延伸的有些省或者式样的描述并不能完全的明白,有时心理有些设计上的想法但不知道是否可行,但通过这次的亲自实践,我们深入地了解了服装结构设计的具体流程,同时也解决了一直困扰着我们的问题,实习充分地让我们在实践中检验真理和认识真理。同时服装结构设计也是制衣的基础,即使衣服经由设计师之手,设计得再完美,但如果没有精确的结构制图,再好的衣服也没办法体现,所以服装结构设计在服装工艺流程中有着重要的作用。为一件衣服制一次图,打一次板需要耗费许多的时间与精力,这期间的辛苦我们在这一周都有体验过了,一整天一整天的时间都一门心思扑在了制图和打板上,有时累到直不起腰来,腿脚僵硬得走不动路,或眼睛酸涩,都依然无法放下手头的工作,甚至象废寝忘食的拼命三郎,却仍执着地想要把它做得更好更完美。或许你无法想象我心理上对结构设计的想法的质的飞跃,对于结构设计,我从刚开始制图的不耐,到之后的不忍放弃,再来的满心期待更多的学习,到之后开始喜欢上线线框框所构架的图,到最后的沉浸其中,我发现制图是有趣的,尽管它真的很累。

  这次的服装结构设计实习对我们生理或心理上都是一种锻炼,既锻炼了我们吃苦耐劳,坚持不懈的精神,还锻炼了我们认真,严谨的学习态度,也使我们对结构设计有了重新的认识,和对自己的重新审视。

总结实习报告 篇2

  实习是每一个大学毕业生务必拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,也是我们走向工作岗位的第一步。

  一、实习单位

  改革开放给我的家乡带来了翻天覆地的变化,尤其是这两年建立了一系列的经济技术开发区,带动了乡镇、农村经济的发展,得知这一消息,在一位朋友的引荐下,我找到了离我们家比较近的一间企业,想在那里施展一下我的专业手脚,开发一下我的专业头脑。

  怀着一种完美的憧憬,我来到了,企业推行全面的质量管理,采用先进的生产工艺、齐全的测控手段。设备先进,技术力量雄厚,具有生产和开发各种产品的潜力,该企业生产的系列产品,凭着过硬的质量、良好的使用效果、完善的服务受到广大客户的欢迎,在省内外已经占有必须的市场。

  二、实习主要过程

  初来乍到,我这一介书生顿显窘迫,紧张地有点说不出话来,含糊其词地把自我的大学生活、学习状况作了一个汇报,然后就是沉默不语。公司经理看出我的局促感,于是打破僵局说:“小伙子,长得蛮帅气的嘛!”一句不经意的夸赞顿时消除了我心中的紧张情绪,我笑了笑说:“多谢经理夸奖!以后有许多向经理您学习的地方,还请赐教。”的一位负责人过来,我坐在经理的办公室等着。一会儿,来了一位中年人,经理介绍说这是公司财务部的王会计,你以后就跟着他学习吧。我连忙起身,与他握手致意,并把自我此次的一些实习状况又说了一下。王会计点点头,笑着说:“好好干!”就这样,我的实习开始了。(一)第一天上班,心里没底,感到既新鲜又紧张。新鲜的是能够接触很多在学校看不到、学不到的东西,紧张的则是万一做不好工作而受到批评。也许是公司成立的时光不长,会计部并没有太多人,只设有一个财务部长,一个出纳,两个会计员,而我所见到的王会计就是其中一个。也许同是家乡人的缘故吧,王会计对我十分和气。他首先耐心地向我介绍了公司的基本业务、会计科目的设置以及各类科目的具体核算资料,然后又向我讲解了作为会计人员上岗所要具备的一些基本知识要领,对我所提出的疑难困惑,他有问必答,尤其是会计的

  一些基本操作,他都给予了细心的指导,说句心里话,我真的十分感激他对我的教导。在刚刚接触社会的时候,能遇上这样的师傅真是我的幸运。虽然实习不像正式工作那样忙,那样累,但我真正把自我融入到工作中了,因而我觉得自我过得很充实,觉得收获也不小。在他的帮忙下,我迅速的适应了那里的工作环境,并开始尝试独立做一些事情

  (二)第一天算是熟悉了一下公司的基本状况,第二天,我按照上班的时光早早地来到单位,先把办公室的地板、桌椅打扫干净,然后又把玻璃擦了擦,第一项工作完成了,我满意的给了自我一个微笑。

  王会计也准时来到办公室,他对我说,这天主要让我浏览一下公司以前所制的凭证。一提到凭证,我想这不是我们的强项吗?以前在学校做过了会计模拟实习,不就是凭证的填制吗?心想这很简单,所以对于凭证也就一扫而过,总以为凭着记忆加上大学里学的理论对于区区原始凭证能够熟练掌握。也就是这种浮躁的态度让我忽视了会计循环的基石——会计分录,以至于之后王会计让我尝试制单时,我还是手足无措了。这时候我才想到王师傅的良苦用心。于是只能晚上回家补课了,我把《会计学原理》搬出来,认真的看了一下,又把公司日常较多使用的会计业务认真读透。毕竟会计分录在书本上能够学习,可一些银行帐单、汇票、发票联等就要靠实习时才能真正接触,从而对此有了更加深刻的印象。别以为光是认识就行了,还要把所有的单据按月按日分门别类,并把每笔业务的单据整理好,用图钉装订好,才能为记帐做好准备,呜呼!这就是会计所要从事的工作。

  (三)在接下来的日子里,我所作的工作就是一边学习公司的业务处理,一边试着自我处理业务。做过会计模拟实习的人都明白,填制好凭证之后就进入记帐程序了。虽说记帐看上去有点象小学生都会做的事,可重复量如此大的工作如果没有必须的耐心和细心是很难胜任的。因为一出错并不是随便用笔涂了或是用橡皮檫涂了就算了,不像在学校,错了还能够用刀片把它刮掉,在公司里,每一个步骤会计制度都是有严格的要求的。如此繁琐的程序让我不敢有一丁点儿马虎,这并不是做作业或考试时出错了就扣分而已,这是关乎一个企业的帐务,是一个企业以后制定发展计划的依

  除了做好会计的本职工作,其余时光有空的话我也会和出纳学学知识。别人一提起出纳就想到是跑银行的。其实跑银行只是出纳的其中一项重要的工作。在和出纳聊天的时候得知原先跑银行也不是件容易的事,除了熟知每项业务要怎样和银行打交道以外还要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑,谁不想呆在办公室舒舒服服的,可出纳就要每隔一两天就往银行跑,那就不是件容易的事了。路途遥远自不必说,仅仅来回的折腾也就够终生受用的了。除了跑银行出纳还负责日常的现金库,日常现金的保管与开支,以及开支票和操作税控机。说起税控机还是近几年推广会计电算化的成果,什么都要电脑化了。税控机就是打印出发票联,金额和税额分开两栏,是要一齐整理在原始凭证里的。其实它的操作也并不难,只要稍微懂OFFICE办公软件的操作就很容易掌握它了。但是其中的原理要完全掌握就不是那么简单了。于是我便在闲余时光与出纳聊聊税控机的使用,学会了基本的操作,以后走上工作岗位也不会无所适从,因为在学校学的课本上根本就没提过这种新的机器,看来实习真的很重要啊!

  我的虚心学习得到了公司的认可,由于要早点返校,我不得不结束我的这次实习,临走的那一天,一种日久生情的感觉油然而生,相处长了真有点舍不得,公司张经理在我临走的时候说:“如果你回家乡发展的话,不要忘了和我联系!”说罢,递给我一张名片。我双手接过,连同实习鉴定表一齐装进口袋,这一天是20xx年8月。我的为期近一个月的实习就此结束了。

  三、实习所想、所感

  实习真的是一种经历,只有亲身体验才知其中滋味。课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实状况怎样变化,抓住了最基本的就能够以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,但我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪能应付这瞬息万变的社会呢?

  经过这次实习,虽然时光很短。可我学到的却是我两年大学中难以学习到的。就像如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自我也尽量虚心求教,不耻下问。要搞好人际。要搞好人际关系并不仅仅仅限于本部门,还要跟别的部门例如市场部等其他部的同事相处好,那样工作起来的效率才会更高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅仅能够放松一下神经,而且能够学到不少工作以外的事情,尽管许多状况我们不必须能遇到,可有所了解做到心中有数,也算是此次实习的目的了。

  实习虽然结束了,有许多让我回味的思绪,在这个春意盎然的季节,伴随着和煦的春风一齐飞扬,飞向远方,去追逐我的梦!

总结实习报告 篇3

  系 (院)

  专业年级

  学生姓名

  学号

  见习类型 见习时间 实 习 报 告 xx学院x x x 教育实习

  一、实习概况

  20xx年11月19日到12月21日在学校的安排下,xx学院20xx级思想政治教育专业学生到xx市水电工程学校进行了教育实习。通过本次实习我收获颇多。

  二、实习目的

  教育实习是师范生培养过程中重要的实践性教学环节,是专业教学法课程的有机组成部分。其目的是使学生初步接触教学实际,增强学生对本专业学科知识的感性认识,了解所学专业的地位、作用及发展趋势,为以后教学工作作好准备;弥补课堂教学的不足;初步训练学生从事本专业课堂教学工作的相关教育教学技能;培养学生的师德,培养学生尊师重教、开拓创新的精神;巩固和运用所学的理论知识,丰富、发展教育教学理论和学校德育理论,培养学生分析、研究、解决实际问题的初步能力,为之后的教学工作打下实际基础。

  三、实习内容、过程和完成的任务

  (一)实习内容

  虽然我们都是思想政治教育专业的学生,但是由于该学校特殊的校情,并不是去的所有同学都从事本专业的实习,有历史、宗教政策等诸多的实习课目,而我有幸由该校唯一的初中政治老师指导此次实习。本次实习主要采取听有经验的教师上教学观摩课的形式,而我们思想政治教育教育专业的学生有主要观摩初初中政治课堂,深入中学政治课堂,直接感受真实的政治课教学过程,并在课后与老师交流以学得更多的经验。

  (二)实习过程

  19日下午2点我们就到了水电工程学校,学委领着我们进入学校,跟学校的教导处主任接触好后,我们开始和各自的指导师见面。我的指导师先给我介绍了该校初中思想政治教育的概况,给我说明我实习的主要任务,而后交给我初一、初二的思想品德课本,随后我带着学生的作业来到我们实习办公室批改作业。之后我开始带初中部的思想品德的早读课,同时去听指导老师讲课。在通过观摩政治课授课过程中,深入观察教师授课过程,直接感受课堂教学过程,并在课后与同学分享交流以学得更多的经验。我在实习期间观摩了整个初中政治课,也批改了整个初中的政治作业。

  (三)完成任务

  近一个月的实习使我初步接触了中学政治教学实际,增强对了对政治学科知识的感性认识,初步了解所学专业的地位、作用及发展趋势,获得本专业教师教学初步的实际知识,初步训练从事政治课堂教学工作的相关教育教学技能;巩固和运用了所学的理论知识,丰富、发展教育教学理论和学校德育理论,培养了分析、研究、解决实际问题的初步能力。

  (四)实习体会

  通过近一个月的实习,我对如何做一名老师有了深刻的体会和感受。 首先,做为一名教师,需要有过硬的专业知识和相关职业技能。虽然初中的政治课知识内容比较少,注重的是情感态度价值观,但是也需要扎实的专业知识。现在的学生获取知识的渠道各种各样,学生知道的新闻老师就应该有所了解。尽管这次给学生上课时并没有给我带来太大的知识储备不足的尴尬,但我依旧感觉自身专业理论知识的缺乏,在一些教学工作中有些力不从心。在批改作业时,用红色笔写下批阅记录时,发觉自己的书法真的很不美观,对自身在学生心中的教师形象有一定的负面影响。作为一名教师,过硬的专业知识带上相关技能的翅膀才能引领学生翱翔知识天堂。

  其次,不能将学生与自己等同。虽然即近毕业,但是自我的学生角色依旧存在。在实习过程中,总是时不时想当然地认为学生和自己的知识结构是一样的,特别是讲课时自我认为很简单,学生应该不会有理解的障碍,没有从学生的角度去剖析知识点,结果造成学生接受知识的一些障碍。教学工作一定要站在学生的角度去考虑问题,以学生为一切中心,同时努力和学生们打成一片,多和他们进行沟通,倾听他们的心声,给他们的学习与成长过程中出现的困惑提供建议。但也这并不是一味地去迎合学生,需要在尊重和放纵之间找到平衡点。

  再次,教学手段的多样化,能使教学达到事半功倍的效果。随着科技的发展,时代的进步,多媒体教学越来越多地被广大教师应用在了教学工作中。多媒体教学可以让教学内容更丰富更生动也更直观,激发学生的学习兴趣,对学生们理解和掌握教学内容有很大的帮助。教学并不是单一的、死板的就是一种方式,开放式的、活跃的教学环境是教师与学生完成教学互动必不可少的要素,教师应当注重采用多种教学手段进行教学,这对教学工作的成败都是关键性因素。

  复次,教学工作要“多心”。做一名合格的教师,要有时常关爱学生的爱心,要有对学生负责的责任心,要有为学生排忧解难的耐心,要有认真工作的细心。指导老师对待工作的负责任至今仍在我的脑海里印象深刻。由于在实习期间改试卷,算分时出现错误,对学生造成了不好的影响。在师生质疑的眼光尴尬中,我知道工作中容不得一个小小的失误,必须认真、细心。

  最后,思维观念的转换,紧跟时代发展要求。虽然是学习历史唯物主义的,但是发展的观念依旧不强,总是带着当初学习时的教学环境的认知,对当下的新课改并不太敏感。此次实习,初中的新课改让我感触颇深。首先思想品德课的考试由传统的闭卷考试变成开卷考试,学生课本也更加注重学生分析和解决问题的能力培养,并不是布满繁琐又复杂的知识点。在听课的过程中,老师摒弃了过去满堂灌的传统教学方法,将学生分析问题能力的培养提高到了教学实践首位,死记硬背的教学方式基本被淘汰了。老师利用丰富的经验和驾驭课堂的能力,引导学生参与到教学活动,通过用对话、眼神和动作对学生的回答和思考进行鼓励和引导,同时向学生传递自己的教学内容,带动学生积极地投入到思考和回答问题的过程中,充分调动了他们的积极性,使得整个课堂充满活力,在课堂中完全把课堂还给了学生。这要求我们以后在教学过程中要紧跟教学要求,注重培养学生学习的能力,引导他们使用“渔”而不是灌输给他们“鱼”。

  四,实习总结

  为期一月的教育实习让我获益良多,但是我知道理论与实践是有差距的, “纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,但是这也是为我们以后教学工作打下了一些基础,期待在以后的教师职业生涯中我能做的越来越好。

总结实习报告 篇4

  一、单位介绍

  浙江力太科技有限公司成立于XX年6月,位于杭州市西湖区天堂软件园,是一家专业从事离散型制造业工厂物联网(fiot)研究、开发和应用的公司,力太科技实习报告。创新使力太科技拥有10多项软件著作权及20多项专利,成为杭州市的双软企业和科技创新型企业,还被《创业家》杂志评选为《中国XX年度最具潜力黑马企业》。

  二、实习的目的

  1为了完成本该意义非凡却被学校以毕业相威胁的强制要求下而越来越脱离现实的实习任务(甚至耽误找工作)。而我的骄傲不允许我作假去随便敲章,用欺骗来反对我本不满的陋规;2为了排解没有女朋友的寂寞;3为了找家不错的企业,顺带着解决就业问题;4其他老生常谈的锻炼能力什么的我也不免俗来一点。

  三、实习主要流程

  在一次机缘巧合的情况下,莫名其妙地和一群人来到天堂软件园专场招聘会。作为没有硬技术的商科学生选择投递简历到一家名不见经传的的企业的销售实习生的职位。在经过三轮面试后拿到offer,开始为期三个月的实习期。

  上班第一天,恰逢公司例会。第一次接触到物联网这个概念,也对公司的产品和定位有了初步的认识,实习报告《力太科技实习报告》。因为XX年力太科技被评为黑马企业并得到华睿风投的注资,公司开始步入正轨,从我进入公司至今公司的人员增加了五分之一,我们销售一部更是从原来的6个人增加到现在的12人。连同我在内,有3个应届毕业生来公司实习,且都是工大的,更巧的是都是在天堂软件园专场招聘会那一天被招进来的。公司的快速发展扩张以及工厂物联网是一种市场上全新的产品使得新员工的培训异常重要。XX年初,公司正式组织了为期一周的培训。培训内容涉及商务、产品(硬件和软件)、功能、erp与mes系统关系、oee改进等多个方面,也让我受益匪浅。

  从入职到现在,我工作的两条主线是相关知识学习及客户的开发和发展。因为浙江力太科技有限公司是国内第一个提出工厂物联网概念[1]的公司,所以许多相关知识都不完善。许多相关的术语,都是在逐渐被认可,逐步规范的过程中。这个时候,对自身产品的了解对于公司每个人来说都是很重要的。只有通过员工的推广才能获得市场的认同,只有获得市场的认同才能将工厂物联网的概念写进政府文件,才能获得政府更大力的支持。力太科技也因此避开了原先mes系统的束缚,让自己脱身与mes系统即将到来的竞争红海。而公司从几年的市场销售实践中意识到汽摩配行业以其利润高、设备价值高、工艺规范化程度高可以成为我们的优质的客户。而有做过精益生产(tps)[2]的汽配厂方是最优质的客户。所以公司除了就我们研发的产品本身进行培训外,还让我们学习了tps和ie[3]的相关知识。

为了检验培训成果,公司还做了培训成果测试。通过培训我对于中国现有世界工厂的低位有深深的担忧。当年美国制造业和日本制造业的黄金年代留下的并不只是大量的产出,还有是许多美国标准和日本标准,更有美国大批量生产模式和标准化生产概念以及日本的精益生产管理思想等管理思想领域的革新。而现在的中国空有世界工厂的名,到头来只是一种代工的厂房,正如同郎咸平所说的,中国的发展可能会步入悲剧式发展,即经济越发展对外依赖越强,人民的生活水平越低。

关于客户的开发和培养,有必要介绍下公司的销售策略。公司根据自身实力和市场情况,设立三个销售分支部门:销售一部、销售二部和销售三部,分别对应浙江、广东、川渝三大市场。希望以三个市场为中心,以点打面,最大限度开发汽配和机加工客户。而作为销售一部的成员,销售一部负责浙江业务,也是预期下设杭州、宁波、台州三个办事处,通过三场政府牵头的市场活动,带活这个浙江省的销售环境。我被分配到宁波市场,作为曾经在宁波生活过一年的我来说,这个决定到不让我有抵触。我也在XX年1月中旬出差宁波,并在同事的陪同下和宁波镇明转轴和宁波珈多利机械两家客户的相关部门负责人见面。会面取得了良好的效果,两个客户的购买意向加强了一个等级。

总结实习报告 篇5

  重庆的夏天是炙热的,重庆的江水是奔腾的,重庆人民的热情是火辣的。然而,那天一个凉风送爽的日子,我们相约重庆保税港区,踏入了所谓真正的职场--学习学习。

  第一周 培训

  当踏入公司到接待室时,心中是没有多少低的(看到周围的事物似乎都是那么的专业,连见到的每个人看起来都是那么的专业,突然间觉得好像自己与这里格格不入的样子)。后来见到了负责我们的张云帆老师,听了她的一席话,还不时的问我们需要什么什么东西,给我们介绍在这里不用怎样怎样……。突然间又觉得自己以前的感觉是错误的。其实这并不像我们想像的那样子,这里其实还是满人性化的。对待职工也是这么的周道、细心。

  周一

  上午,来到公司,我们实习的十名同学和见习的五名同学一起培训。由于我们大家相互不是很熟悉或者不认识,所以张老师要求我们每人为自己做一个自我介绍,怎样让别人一下子就能从你自己的介绍中认识到自己、了解到自己、并且记住自己?要知道对于我们实习的同学来说这无疑是一个挑战。想想自己在学校里大家都是同学、都互相认识,平时也不用自我介绍,就算是有自我介绍也是简单的、平常的介绍介绍而已,从没有在这么正式的场合介绍过自己,还要在短时间内做好一个适合自己的、又能使别人印象深刻的介绍,是非常难的。并且我们才刚刚驶过大一的港口,即将升起大二的风帆,准备起航。许多在职场上应该注意的或者了解的都不知道,需要向别人学习学习。一般时候还是很胆怯的,害怕哪里做得不好、不对。……到了真正做自我介绍的时候,我们实习的同学没有一个人有勇气举手做自我介绍。最后还是见习的同学落落大方的向大家展现自己。然后才知道,那几位见习的同学都是非常有学识的硕士研究生,一个学传媒的从澳大利亚留学回来的,一个从法国巴黎留学回来的,一个是厦门大学的……他们一个比一个厉害,让我觉得自己和他们真不是一个台阶上的人,自愧不如,心中不得不有一点落差感。此后,心中便浮现出了很多想法,比如,“宁走人前勿走人后”。……

  做完了自我介绍,由张老师引见,小马书记等带着我们实习和见习的同学一起了解整个保税港大楼的整体部门分布情况,详尽的了解到原来这栋楼真的很不一般。由此,想到要是一般的实习的地方,会花很多时间让我们实习的同学了解这些东西吗?会这么周道的、细心的给我们讲解?证明这里不是一般的地方。

  下午,首先做了一个三分钟的测试,结果只有一个同学做完了。让我们明白了很多,如当领导给出任务的时候,要首先明确这个任务的目标或者目的,从实际出发解决问题。这不仅引起我对自己的思考、对将来做事情的某些思考,还有就是有些事情真的没那么简单,要想获得大智慧就要思考,事前思考,事中思考,事后思考;总结体会,铭记于心,用于以后的事情。也许思考的一百件事,今天只能用到两件事,但是明天也许就能全部用上。

  测试完后,由余胜前部长用PPT给我们详尽的介绍了保税港的成立的背景、现状、发展等。让我们对保税港区有了更深入的了解,在心中对保税港形成了一个固定的模式。对保税港的前景有了初步的认知,认为保税港还是有很大的发展潜力的。

  周二周三

  这两天差不多就一直围绕着“职业化”这三个字。余世维,一个职场上的成功者。给我们带来了很多“秘诀”。他把职业化分成四个部分:职业化的工作技能、职业化的工作形象、职业化的工作态度、职业化的工作道德。从本质上讲述这些问题,讲实例触动心灵,伏笔得当。听了他的讲座之后获益匪浅,有些是生活中很明显的道理,却不曾被人重视,可浅显易懂。留以人无限的遐想空间。他用他简练的语言将“职业化”简述为“做什么事就要有做什么事得样子”。小道理大智慧。

  周三,我们还参观了空、水两港以及周围的发展情况,上至空港,下直至员工宿舍。配备都非常齐全,直接拎包入住。体现了保税港的规划之浩大,像一个城镇一般。下午,高帆老师的“办文、办会、办事”讲座,精彩,但不乏有些枯燥。但是是从中学到其实公司每一步骤都很重要的,不是随随便便的就能完成。

  周四

  这天主要就是听听见习的同学们对自己专业做的一次演讲,给一些点评。听后还是获益很多,至少懂的了每一行业都博大精深。然而我们学的也很多,很多。也许尽管可能用到的可能就那么几个。

  周五

  周五,胸中沸腾着(一周的培训终于结束,)可是,喜悦中却又带有不舍。来到分配的部门,面对的又是另一番景象……

  这一个星期是漫长的、是疲倦的、是恐惧的、是充满欢笑的……。当真正跨入职场的时候才明白,有些东西是虚无的但却有用;有些东西是真实的但却不那么引人注意,因为没有人发现它很有用。

  努力吧!今天的汗水,明天的果实。

  剩下三周 到部门动手工作

  我同其他的四位同学一起分配到党委工作部的档案室一起整理档案,其他的五位道桥专业的同学分配到建管部,到工地实地学习。刚开始的时候心里还很犯嘀咕:别人就可以到与自己的专业对口的.地方去实地学习,而我们却被安排的这里整理档案,完全与自己的专业不对口什么都学不到,不是白白的浪费时间吗?后来报税港区的余胜前部长亲自来给我们说:“其实,你们不要感到有什么。他们在工地上也不见得能学到什么,最多就是到处走走看看实际的生活应用而已,但是也不会亲自自己操作,不亲自操作也学不到什么的。反而你们才是最好的,在档案室晒不到太阳;还能接触到连公司人员都接触不到的秘密文件;这些文件范围很广,多多少少都会与你们的专业有关,可以看看的;而且里面有不同的人写的不同的文字,可以读一读,学习不同的写法……”从这里可以体会到两点。一、一个正规的企业、公司都会有专业的职业操守。包括处事、待人接物等,都会与别处有更高层次的对比。然而,很明显的可以看出保税港区是一家很好的公司,对待每一个人都那么的认真,不会因为身份的问题而又不同的待遇。这就叫尊重。二、要想干好大事,就得从小事做起。每一个人都不可能一步登天,都是一步步的积累而成的。慢慢的学会生存之道,处事得当、圆滑,思维开阔、敏捷。从教训中寻求真理,付之于实践。

  之后,我们分工合作,一起整理档案,包括档案录入、档案校对、档案扫描、档案入库……这些明看可以说是没什么可以联系的,其实却是一步一连接。要不合作,怎么能做的好呢?这就体现了我们90后的大学生不是传说中的那样,有人看到的仅仅只是片面。

  在这短短的25天实习中,以上仅仅只是工作中所遇到的,其实还有生活中所遇到的。两路寸滩离学校还是比较远的,没有直达车。早上6点起乘车到两路寸滩,中间转一次车。到公司8点多。8:30就上班了。到了公司再吃早餐。下午5点下班,乘车回学校已经七点了。这样子相当于每天花四小时乘车,上8小时班。每天这样子来回跑,车费8元--10元,还能坚持已经很不错了。随着重庆的天气一天天的越来越热,每天上车下车也越来越疲惫,学校寝室也没空调,每天晚上热得睡不着觉,特别是五楼上面。所以每天都带着熊猫眼上班。公司带领我们的整理档案的陈老师、严老师、飞哥(由于他年长我们几岁,就这样子称呼他了)看着我们每天这样子来回跑,累,晚上还休息不好,又担心我们中暑,努力的向上级替我们申请住在公司,替我们身体着想。试问这样子管理班子能不好吗?这样子的公司能不兴旺发达吗?这让我深深体会到一家公司、企业只有做到人性化,才能留得住人才,留得了员工的心。才能让员工们更努力的为公司某福利。

  从这次实习中我了解到不管做什么事情,都要任劳任怨;发扬吃苦耐劳的精神;和搭档们团结协作;发挥团队精神,培养默契度。一个公司,一个企业要有好的工作风气,树良好榜样,管理得当……总的来说实习让我了解到了很多,有些东西并不像自己想象的那么简单,有些也不想想象的那么难,只有亲身体验过才知道其中原理。

  慢慢人生路,活到老学到老。

总结实习报告 篇6

  在康复科实习的几周,是我们真正接触临床,开始实习的几周。刚开始有些担心不能适应,也不知从何下手,而且对于康复的印象甚是模糊。但几天后,我们原先的担心慢慢消失了。

  (一)

  先是科护士长给我们们实习生讲述康复学科的总论,使我们们对康复有了大概的了解。随后的几天里,护士、老师们手把手地指导和不知疲倦地讲解,使我们在短短的一周时间里熟悉了科室的环境和物件摆设;学会了如何接待病人入院;加深了对配制药液、静脉滴注、肌注和摆放药品、发放药品严格的无菌操作技术和查对制度;能独立完成生命体征的测量和描绘、记录;试着书写了4个病人的交班报告……

  这一周是理论与实践的“第一次亲密接触”,在实现理论向实践转化的同时,我们们仍不忘记加强理论学习。7月10日,伍老师给我们们讲授了颈肩腰腿痛的相关知识,她着重阐述了颈椎病和椎间盘突出的发病机理、临床表现和康复护理等,丰富了我们们的专业理论知识的同时 ,让我们切实感受到再学习的重要性。

  (二)

  7月15日,那一天的太阳特别猛烈,天气尤其闷热,偏不巧病房里的制冷机都出了故障,那里头热得更不用说了。我们随护士长和罗老师到病房里给病人做语言训练和肢体运动训练,“喳、喳、喳”,“一、二、三”,“伸舌、鼓腮”,“举手、抬腿”,“好,再来一遍”…… 病房里充满了维修制冷机的声响和训练病人的口令。当时我们看到老师们不厌其烦地帮助病人重复着同样的动作;看到她们脸上流淌的汗水和被汗水浸湿的护士装;更看到了病人和其家属会心的笑容。

  在这一周里,我们也能给病人做些常用的语言训练和肢体功能训练,而且我们还发现了康复科治疗和护理的一大特点,那就是爱心与耐心!

  (三)

  这一整周我们在物理治疗室实习,这里只有一位技师,从她娴熟的操作可知她在康复的物理治疗方面算是位资深的技师。理疗室放置有多种不同的治疗仪器,有国产的,也有进口的,各有着不同的治疗作用。在操作过程中偶尔一个小小的多余动作也会被老师发现且给予纠正,可见操作的规范性不容忽视,也可见带教老师们严肃认真的态度和扎实的基本功。

  下一周我们们就要转科实习了 ,按要求每个实习同学必须上交一份完整的护理病历。我们把打好的草稿拿给郭老师看,她从头到尾每个细节都认真看了一遍,并补充了一些评估资料和护理措施,调整了护理诊断的时间、前后顺序,让我们受益匪浅:一份完整的护理病历不应只限于病历本身,而应是以病人为中心进行护理病历记录。

  (四)

  这一周是我们们在康复科实习的最后一个周,说起来还真有些舍不得。因为在短短的四个星期里,已不知不觉习惯了这里的氛围,训练的口令、治疗仪器的声响仿佛仍环绕于耳旁。

  7月31日,按教学实习要求 ,我们们每个实习生要各自进行一次护理查房,而且护士长要求我们们“脱稿”查房。在老师们特意制造的轻松环境下,我们开始进行了护理查房,偶尔思维中断时,是老师们那鼓励的眼神让我们顺利地完成了我们的第一次查房工作。之后,老师们对我们这次的护理查房效果给予了肯定,而且护士长还着重强调了疾病护理中的健康教育问题,希望今后扬优补缺,表现更出色。

总结实习报告 篇7

  时光匆匆,岁月流梭!

  转眼为期两周的金工实习结束了。实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的两个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名技工所必备的基本知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

  两个星期,短短的两个星期,对我们这些非机械专业的工科学生来说,也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们的知识水平。

  第一项,车削加工——也是我们此次金工实习的重点。

  车削加工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时,工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。而车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械维修等方面,车削加工都占有非常重要的地位。

  车削加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:

  刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高、刀杆应该与工作轴线垂直、刀具应该垫好、放正、夹牢、装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞、拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。

  我们的第一个练习工具是加工一个像螺丝一样的东西把一根直径十六毫米的圆铁柱用车做成十四毫米的,最重要的是长度要十分的精确,一不小心加工多了没有留余量,那就惨了,只能重新来过了,加工的时候要控制速度,最后精加工的时候手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。经过一个工具的练习后,最后我们的考核作业是做一个螺丝的模型,看着黑板上那个有点复杂的图,就有点怵了要切斜面啊,打槽,很麻烦的,还要尺寸精准,误差零点零一毫米就要扣一分呢,那几天连睡觉时都在想这些,要怎样做怎样做,最后终于做好了一个,拿去给老师检查打分结果还不错,一个工件做成了,不容易啊。

  第二项,铣刨床加工,后来我们又到铣、刨床车间,什么牛头刨床,看那个都是几十年前的机器了暗暗惊讶。我们分成组做一个工件一根很粗的原件被加工成很标准的四面体,以前不知道那些东西原来是这样做的。铣刨床车间的老师比较幽默了练习的时候任务不是很重,有大多时间我们在聊天呢。

  接着便是钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果钳工实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

  两个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

  1.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  2.金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

  3.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

  4.在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

  金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义。

  劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习,在这方面我也深有体会。

  1、劳动是最光荣的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。

  2、坚持不懈,仔细耐心。

  3、认真负责,注意安全。

  4、只要付出就会有收获。

  实践是真理的检验标准,通过两星期的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

  很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

总结实习报告 篇8

  汽车驾驶实习报告

  汽车驾驶实习是汽车专业必不可少的实践性教学环节,作为汽车服务工程专业的学生,可以通过学习汽车驾驶实习充分体会到汽车的基本性能、各种车型的基本特点和汽车设计的基本要求,加深对汽车构造知识维修知识的理解,获得汽车驾驶实际操作技能,对汽车有更加清晰的整体认识。

  【实习时间】20xx-2014学年第一学期

  【实习目的】

  1. 学习道路交通法律法规,加强安全文明驾驶意识。

  2. 学习汽车构造,驾驶技术等理论知识,并与实际汽车驾驶操作相结合。

  3. 熟悉汽车操纵机构,了解仪表的识别和功用,养成良好的操作习惯。

  4. 掌握汽车驾驶技术,熟练驾驶汽车,安全行车。

  5. 了解车辆性能及评价指标,制动性能对行车安全的影响。

  6. 对车辆进行日常的维护,了解车辆日常维护的内容,方法和要求以及运行材料的常识。

  【实习内容】

  一、汽车驾驶相关理论知识的学习

  学习了道路交通法律法规,如《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律知识,学习各项道路通行条件、道路通行规定、交通事故处理等相关知识,以及道路运输运营相关法律法规。熟知各项道路交通标志标线,做到遵守交通规则,遵照道路交通标志标线要求谨慎驾驶安全行驶。

  学习了安全驾驶常识,养成良好的行车习惯,文明行车,安全礼让。除了遵守各项道路交通安全法律法规以外,同时还要讲究驾驶道德,不违规停车,不任意变换车道,开车不心浮气躁,酒后不开车,不超速等等。学习机动车驾驶人心里常识,了解驾驶人空间知觉时间知觉运动知觉等,了解驾驶人的反应时间特性,操纵特性,驾驶人心理行为特性等,对自我进行驾驶心理训练,消除驾驶不良情

  绪,避免因这些不良情绪可能导致的危险。

  学习了车辆结构及操作规范,通过学习汽车发动机、汽车底盘、车身电气电子设备、汽车车身等相关结构知识,巩固课堂上所学过的相关课程,将理论和实践结合在一起。学习车辆性能及维护相关知识,了解车辆性能及评价指标,包括车辆的动力性指标,汽车的燃油经济性、制动性能、车辆操纵稳定性、车辆平顺性、车辆通过性、一方面巩固所学课程,一方面为将来解决汽车驾驶所需面对的问题打好坚实的基础。学习车辆定期维护保养的知识,并学习汽车故障应急诊断方法、汽车常见故障的主要症状及几种常见故障的解决措施。

  学习了驾驶前的准备及操作规范:车辆外部的检查、发动机箱内的检查、正确的上下车动作、调整座位与方向盘的位置、后视镜的调整、正确的驾驶姿势、系好安全带、检查操纵装置、发动机起动和熄火的操作、等知识。

  学习了特殊交通环境下的安全驾驶方法。高速公路驾驶应注意控制好行车速度;严格遵守分道行驶,各行其道原则;保持足够的安全距离;正确变更车道。夜间行驶应注意正确使用行车灯光、注意克服夜间行车困倦问题。此外还有山路驾驶问题和恶劣天气条件下的驾驶操作。

  最后学习了交通事故发生的原因、规律及应急处置。包括轮胎漏气、轮胎爆裂、转向失控、制动失灵时的正确处理办法和应急驾驶措施;此外还有发生交通事故后的急救常识等相关知识。

  二、车辆场地驾驶相关知识的学习

  行车前安全检查:燃油、机油、刹车油、防冻液、高压线、低压线、电瓶、 轮胎气压、尾气等。首先进行外部检查,然后进行内部检查,发动机舱检查和轮胎的检查。

  起步、停车、变速、倒车的学习。起步:起步1档挂,转向灯喇叭,松开手刹车,后视别漏下,离合“快、停、慢”,轻轻把油加,停顿加跟油,重点就在它。停车操作要领:观察后视镜确认车后安全,开右转向灯,收油,踩下制动踏板(轻重轻),踩下离合踏板,拉紧手制动,变速杆到空挡,抬起离合踏板,抬起制动踏板。换挡四大标准:及时、准确、迅速、平稳。倒车要注意体会正确的倒车姿势操作,观察学习选择倒车位置,学会操控油门和方向盘。

  学习方向盘的操作,行驶位置及路线的选择等相关知识。注意弯道和曲线驾驶、窄路驾驶、停车入位等动作的操作要领。

  上坡起步的操作要领:左脚迅速踩下离合踏板,右手将变速杆挂入1档;右手上提手制动拉杆并按下棘爪按钮,等待放松时机;左脚抬离合踏板至“半联动”位置,右脚跟油门;待发动机声音变小,车身抖动时,松开手制动,慢抬离合踏板,右脚慢加油。

  三、车辆道路驾驶相关知识的学习

  跟车时应保持一定的跟车距离,注意力高度集中,不要保持长时间远距离的跟车行驶。安全距离:时速40km时大于20m,时速50km时大于30m,时速60km时大于40m,如果路面潮湿,或驾驶人感觉疲劳时应加大安全距离。

  变更车道应符合交通条例相关规定,保持原行车方向,可考虑适当减速,打转向灯并观察后视镜,变更车道角度尽量小一点。

  会车,超车,让超车:掌握会车,超车,让超车的操作规范,安全的进行会车,超车和让超车。注意交通信号灯,交通标志和标线,及时准确的识别交通信号灯,交通标志和标线,并遵照其规定安全行驶。

  通过交叉路口,铁道路口:能够针对交叉路口和铁路道口的交通状况,以安全的速度和方法通过。通过环岛,立交桥。掌握环岛的让行规定及驶入,使出方法,掌握常见的立交桥通行方法。

  车辆停放:按照车辆停放的规定,正确的停放机动车。速度感知。在不超过速度限制的条件下,体会较高速度的驾驶感受。预测险情的驾驶。

  通过学校,仍行横道,公共汽车站,弯道及地下通道的预见性驾驶训练,能够预测不同交通状况下的险情,按照预见性驾驶的要求,规范驾驶行为。通过道路障碍和想在路段。提前识别道路障碍,选择安全的行驶路线和速度,正确的判断所需空间。

  【实习心得体会】

  汽车成为现代社会主要的交通工具,汽车驾驶已经成为现代人的必备技能。在整个汽车驾驶实习过程中,我不仅掌握了汽车驾驶的基本操作要领,还加深了对汽车构造等知识的理解和认识,此外,还学习到很多文明驾驶安全驾驶的相关知识,深刻理解到汽车驾驶最重要的是驾驶员认真严谨的态度,只有人人都遵守道路交通法律法规,道德驾驶,相互体谅,才能拥有和谐的交通环境。

  在学习过程中,有过数次难得的经历。曾有一次,一位同学在练习起步和停车,却意外将变速杆挂入3挡,汽车行走以后速度很快,该同学惊吓之中并未反应过来,我急忙上前警示该同学踩离合踏板和制动踏板停车,还好有惊无险,该同学及时停下了车。这样挂错挡的事故在我学车之初也曾发生过一次,也因为处理及时并未产生严重后果,但是这样的实例也是在警告和教导我们,驾驶汽车过程中一定要专心,克服自己的紧张心理,并且不能开小差,每一个动作都要做到位,真正上路驾驶的时候,任何一个小小的错误都可能造成不可估量的不良后果。

  我在汽车上坡起步的学习过程中,也曾遇到过挫折。老师讲解了上坡起步的动作要领以后,我严格认真的按照老师教的要领练习,在第一天的练习过程中,我的表现很不错,每次定点停车位置准确,上坡过程平缓顺利不后溜,结果在第二天的练习中却屡次出现差错,看着同学们进步飞快,非常的着急无奈。还好在老师的教导下稳住了心态,认真的总结了自己操作过程中的错误动作,和老师讲解的操作要领中的重点难点,成功突破了瓶颈,并且一次性通过了考试。学习过程中,良好的心态,不断的总结和学习才是促使自己进步的力量。

  这次实习过程,最大的收获有以下几点:

  1.熟练了自己的驾驶技术,端正了驾驶态度。

  2.多了很多驾驶经验,从这些经验中对汽车驾驶安全知识有了进一步的理解。

  3.理论联系实际,深化了专业课程中所学习的知识,实现了质的飞跃。

  4.学到了不少实际生活中会用到的汽车保养和维修的常识。

  5.对安全驾驶,道德驾驶有了更深的感悟。

  最后感谢学校和老师给了我们这次实习的机会,感谢实习过程中老师的悉心教导和耐心解答,让我从中学到了很多实用的知识和技能,非常感谢!